深圳鹽田港跨境電商運(yùn)營(yíng)中心已完成近600車貨物通關(guān) 出口貿(mào)易額達(dá)1.6億美元
發(fā)布日期: 2023年08月16日 來(lái)源: 電商報(bào)
8月16日消息，在深圳關(guān)區(qū)寄遞渠道物流一體化改革的推動(dòng)下，近日一輛裝滿跨境電商貨物的貨柜車施加智能電子關(guān)鎖后，從梅沙海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所鹽田港跨境電商運(yùn)營(yíng)中心開(kāi)出，駛往鹽田港區(qū)，最后在大鵬海關(guān)的監(jiān)管下順利登船出海。
此監(jiān)管模式打通了關(guān)區(qū)壁壘，進(jìn)一步提高了貨物通關(guān)效率，有效降低了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。
作為深圳市第一家主要服務(wù)于海運(yùn)的跨境電商通關(guān)場(chǎng)站，鹽田港跨境電商運(yùn)營(yíng)中心于今年年初通過(guò)海關(guān)驗(yàn)收，并于8月7日打通關(guān)區(qū)壁壘，以一體化平臺(tái)“調(diào)撥單”方式流轉(zhuǎn)電子通關(guān)數(shù)據(jù)，啟用智能電子關(guān)鎖取代傳統(tǒng)物理關(guān)鎖，運(yùn)用科技手段強(qiáng)化車輛途中監(jiān)管，“數(shù)據(jù)流、軌跡流、視頻流”全鏈條實(shí)時(shí)接入海關(guān)系統(tǒng)，車輛可自動(dòng)過(guò)閘、實(shí)時(shí)還柜，真正實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互通互聯(lián)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前每票貨物通關(guān)時(shí)間可節(jié)約2到3小時(shí)，同時(shí)為跨境電商企業(yè)節(jié)約500至1000元的物流成本。鹽田港跨境電商運(yùn)營(yíng)中心現(xiàn)已完成近600車的跨境電商貨物通關(guān)，包裹數(shù)達(dá)1400萬(wàn)件，實(shí)現(xiàn)出口貿(mào)易額達(dá)1.6億美元。
寄遞渠道物流一體化改革，是深圳海關(guān)深化“放管服”改革、建設(shè)“智慧海關(guān)”的重要探索，鹽田港跨境電商運(yùn)營(yíng)中心是此次改革的試點(diǎn)，為順利打通寄遞監(jiān)管場(chǎng)所與海港、空港口岸間的物流一體化線路打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
值得一提的是，去年12月，深圳鹽田港跨境電商運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目在鹽田區(qū)易代儲(chǔ)2號(hào)院正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目建成后通過(guò)鹽田港海運(yùn)出口的跨境電商貨物將無(wú)需舍近求遠(yuǎn)，可直接在鹽田區(qū)內(nèi)清單核放、匯總申報(bào)。
據(jù)了解，深圳鹽田港跨境電商運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目由鹽田港集團(tuán)主導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)建設(shè)運(yùn)營(yíng)跨境電商場(chǎng)站，也是深圳首個(gè)由國(guó)企參與運(yùn)營(yíng)的跨境電子商務(wù)項(xiàng)目。
鹽田港跨境電商運(yùn)營(yíng)中心由查驗(yàn)場(chǎng)、行政辦公樓、停車場(chǎng)組成，占地面積38,000平方米，計(jì)劃先行投入使用面積5,000平方米，距鹽田港碼頭僅5公里。
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