疫情下跨境出口企業(yè)如何度過難關(guān)：可打通線上線下全渠道
發(fā)布日期: 2020年02月12日 來源: 億邦動力網(wǎng)
新型冠狀病毒的突然出現(xiàn)，對跨境電商市場帶來了不小的影響，尤其是中國的跨境出口企業(yè)。對此，疫情當前，米倉供應(yīng)鏈創(chuàng)始人孫劍巍總結(jié)出目前跨境市場面臨的一些現(xiàn)狀與困難。
第一，物流層面。對于運輸和倉庫而言，大部分員工由于一些因素不能及時返回工作崗位，再加上企業(yè)復工需要政府審批，所以人力資源緊張。另外，飛往中國的國際航班也在不斷取消，運力下降了一半以上。
第二，供應(yīng)鏈層面。現(xiàn)在各大工廠復工工期后延導致工廠工人不夠，以及原材料短缺，因此生產(chǎn)受到很大影響。
第三，賣家層面。賣家面臨庫存即將清空，新貨又生產(chǎn)緩慢，國際運輸費用上漲，再加上運營成本壓力大，導致資金流緊張。
第四，海外買家層面。因為海外買家會對已下單的商品進行催單，以及此次疫情的爆發(fā)，未來可能會對中國原產(chǎn)地產(chǎn)品產(chǎn)生擔憂與抗拒心理。
目前，由于新型冠狀病毒感染病例的不斷增加，取消飛往中國的航班或改變航線的情況也隨之增加。據(jù)了解，全球航班取消量超過計劃量的50%，從而也導致物流業(yè)成本上漲。另外，就廣州跨境電商出口量而言，孫劍巍指出，從1月最后一周開始，貨量便減少了50%?！暗甑某隹诹繒谀旰笳９ぷ骶椭饾u回升，而今年由于疫情影響，目前貨量卻一直未回升且持續(xù)下降?！?br>
對此，在面對大量國際航班停運，出口企業(yè)如何解決物流難題？孫劍巍表示，可借助平臺直郵優(yōu)勢，做好發(fā)貨計劃。這是由于大型平臺在10號左右已經(jīng)復工，大部分直郵航線將會陸續(xù)恢復，商家們可以借助大平臺的優(yōu)勢，保持貨物出口量。并且，提前做好發(fā)貨計劃也很重要，搶占國際航空資源。
“對于現(xiàn)在所面臨的物流的一些困境不必太過太過擔憂，首先，雖然成本高了，時效降低了。但這對所有國內(nèi)賣家來講都是一樣的。其次，目前中國對外的海運和空運并沒有完全的停運?！?br>
另外，對于出口企業(yè)們十分關(guān)心的因工廠無法全面開工而導致的貨源問題，孫劍巍提出了海外采購、海外生產(chǎn)和海外倉儲解決方案。
“近年，許多生產(chǎn)制造工廠往東南亞遷移，因此，目前可以在東南亞找到新的工廠和原材料。同時，可以通過海外倉進行原材料儲備，產(chǎn)品倉儲及物流轉(zhuǎn)運?！?br>
最后，孫劍巍也向億邦動力表示，“跨境出口的恢復在于供應(yīng)鏈前段原材料和生產(chǎn)的恢復，預估生產(chǎn)恢復至少還需要2-3個月?！?br>
因此，跨境企業(yè)可以采用線上線下全渠道模式，將線上推廣同時做到線下，將線下推廣同時做到線上?！坝绕鋵τ谝恍┲行?，線下還是它們的主要渠道，也是一個巨大的市場?！?br>
另外，跨境企業(yè)也要確保資金流能順利度過這個疫情時期。不僅要壓縮運營成本，也可通過開拓金融市場資金來增加運營資金，以及確保投資者資金，從而穩(wěn)定運營資金。
文章來源：億邦動力網(wǎng)
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